Aviation Associate – G6 – Bassikounou

Le PAM promeut l’égalité du genre et s’engage à atteindre la parité dans ses bureaux de pays et régionaux.

Les candidatures féminines sont vivement encouragées.

A PROPOS DU PAM

Le Programme Alimentaire Mondial des Nations Unies (PAM) est la plus grande agence humanitaire qui lutte contre la faim dans le monde.

La mission du PAM est d'aider le monde à atteindre l’objectif Faim Zéro d’ici 2030. Chaque jour, le PAM travaille pour s'assurer que les populations les plus vulnérables, en particulier les femmes et les enfants, puissent avoir accès aux aliments nutritifs dont ils ont besoin pour mener une vie productive et saine.

Avez-vous une expérience dans le domaine de l’Aviation ? Souhaitez-vous développer votre expérience professionnelle tout en contribuant à mettre fin à la faim dans le monde ?

Souhaitez-vous rejoindre le PAM, une organisation qui œuvre pour l’amélioration des conditions de vie des populations les plus vulnérables ? Voulez-vous rejoindre une organisation mondiale qui investit dans le développement de son personnel ?

Si votre réponse est oui, alors ce poste est le votre. Une excellente opportunité pour devenir membre à part entière d'une équipe diversifiée et passionnée, qui travaille sur des projets variés contribuant directement à l'assistance aux bénéficiaires.

CONTEXTE ET OBJECTIF:

Le Programme alimentaire mondial (PAM) est la plus grande agence humanitaire pour lutter contre la faim dans le monde. Afin d’atteindre son objectif faim zéro, le PAM aide les populations les plus vulnérables à subvenir à leurs besoins alimentaires et nutritionnels, à renforcer leur résilience et à lutter contre les inégalités entre les hommes et les femmes.

Dans le cadre de son programme d’assistance aux populations vulnérables et refugiés en Mauritanie le PAM a l’intention de recruter pour son sous bureau à Bassikounou un Aviation Associate, GS6.

L’Aviation Associate sera sous la supervision directe du Chef du sous bureau de Bassikounou, du chef de l’unité UNHAS et de son adjoint.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS :

• La supervision du comptoir et des opérations des vols UNHAS
• L’enregistrement (check in) des passagers et cargo à l’aéroport (contrôle d’identité, fouilles des bagages, etc…) suivant les règles et procédures UNHAS.
• Les mouvements des passagers et cargo du terminal à l’avion et vice versa.
• L’assistance à l’équipage (départ/arrivée) des vols en mettant à la disposition des pilotes toute information utile au déroulement du vol ainsi que tous les documents pré-vols (manifestes passagers et cargo enregistrés, Tasking order, billets des passagers, des escales, liste des équipages).
• La supervision de l’embarquement/ du débarquement des passagers ainsi que le chargement/déchargement du fret.
• Le maintien à tout moment de bonnes relations avec l’ensemble des utilisateurs des vols UNHAS.
• Le suivi du mouvement de l’avion (savoir à tout moment où se trouve l’avion, s’assurer que L’avion a atterrit effectivement à l’endroit prévu dans le taking order).
• De rapporter au chef d’unité et équipages tout incident et occurrence pendant l’exécution de ses taches (occurrence report).
• De produire des rapports statistiques (hebdomadaire, mensuel et annuel) à envoyer à UNHAS/NOUAKCHOTT.
• Fournir les informations météo (visibilité, pluie, tempête de sable, faire état de la piste pour toute anomalie ou irrégularité constaté) au chef d’unité ou Aviation National Officer.
• Promouvoir l’aspect genre et de la protection dans la mise en œuvre de l’activité
• Être le Point Focal Aviation Security.
• Être le Point Focal Safety de sa station (aéroport).
• Accomplir toute autre tâche pour le bon fonctionnement des activités UNHAS et du Sous-Bureau.

RESULTATS ATTENDUS:

• Check in (enregistrement des passagers est accompli à chaque vol ;

Transmission des informations météo à la base à Nouakchott avant chaque départ des vols ;

• S’assurer de la mise en place de l’équipement de lutte contre incendie (véhicule, extincteur et de l’équipe de jalonnement de la piste à chaque vol ;
• S’assurer que l’embarquement et le débarquement des (Passagers et cargo sont accomplis ;
• Faire le rapport statistique hebdomadaire et mensuel des passagers/Cargo ;
• La transmission des Actual Time of Departure (ATD) et Actual Time of Arrival (ATA) à la prochaine destination est accompli à chaque vol ;
• Faire le rapport d’occurrence à chaque incident au chef d’unité UNHAS.

QUALIFICATION & NIVEAU D’EXPERIENCE REQUIS :

Le PAM appliquera un processus de sélection rigoureux et transparent comprenant une évaluation approfondie des compétences techniques afin de s'assurer que les meilleur(e)s candidat(e)s sont sélectionné(e)s pour le poste.

ez-vous aVeuillssurer que votre candidature contienne des informations exactes, complètes et précises sur vos qualifications universitaires, votre parcours professionnel et vos compétences linguistiques. Seul(e)s les candidat(e)s présélectionné(e)s seront contacté(e)s.

Les candidat(e)s qui démontreront leurs capacités techniques pour occuper le poste pourraient être recommandé(e)s en cas de disponibilité de poste équivalents dans d’autres lieux d’affectation du PAM en Mauritanie.

Le PAM ne demandera aucun paiement à aucun stade du processus de recrutement, y compris au stade de l'offre. Toute demande de paiement doit être refusée et signalée aux autorités locales compétentes chargées de l'application des lois pour qu'elles prennent les mesures appropriées.

Le PAM applique une approche de tolérance zéro à l'égard de comportements tels que la fraude, l'exploitation et les abus sexuels, le harcèlement sexuel, l'abus de pouvoir et la discrimination.

Tous les candidats sélectionnés devront adhérer aux normes de conduite du PAM et seront donc soumis à une vérification rigoureuse de leurs antécédents en interne ou par des tiers. Les candidats sélectionnés devront également fournir des informations supplémentaires dans le cadre de l'exercice de vérification. Toute fausse déclaration concernant les informations fournies au cours du processus de recrutement peut entraîner la disqualification ou le licenciement.

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